Vijesti o industriji kočionih pločica za automobile 2026.: Novi energetski i ekološki standardi potiču industrijsku nadogradnju
Od početka 2026. kineska industrija kočionih pločica za automobile ušla je u novi krug strukturne nadogradnje potaknute prilagodbom novih energetskih vozila, usklađenošću s okolišem, vrhunskim-probojima i industrijskom koncentracijom. Tržišni podaci pokazuju da se očekuje da će kinesko tržište kočionih pločica dosegnuti 46,48 milijardi juana 2026., -{6}}godišnji porast od oko 8%, dok će globalno tržište dosegnuti približno 12,815 milijardi američkih dolara. Niska{10}}proizvodnja još uvijek čini oko 70% globalne ukupne proizvodnje, dok su-visoka i tržišta koja podržavaju NEV postala glavni pokretači rasta.
Politika: Stroža ekološka i sigurnosna pravila ubrzavaju eliminaciju zastarjelih kapaciteta
Politike nastavljaju pooštravati ekološke i sigurnosne standarde, preoblikujući industrijske pragove. Ministarstvo ekologije i okoliša i Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije pojačali su kontrolu HOS-a i teških metala za tarne materijale. Sadržaj bakra ispod 0,5% za kočione pločice osobnih automobila postao je obvezni globalni standard, a Kina ubrzava zamjenu-bez bakra.
Nova nacionalna norma GB 5763-2024 Kočne obloge automobila u potpunosti je primijenjena, zabranjujući azbest, olovo, kadmij, živu i druge štetne tvari. Pod višestrukim pritiscima usklađenosti, oko 35%-proizvoda koji nisu usklađeni izaći će s tržišta ove godine. Vrhunski proizvodni kapaciteti koncentrirani su u Shandongu, Hubeiju i Jiangsuu, čineći 68% ukupnog nacionalnog kapaciteta, dok su digitalne radionice i zelena proizvodnja postale standardne konfiguracije.
Tehnologija: NEV-specifične formule i karbonske-keramične kočnice ulaze u masovnu proizvodnju
Tehnološke inovacije usmjerene su na novu energetsku prilagodbu i nadogradnju materijala. Veća težina praznog vozila i česta obnova energije u električnim vozilima zahtijevaju niske otpore, dug radni vijek i niske prašine. Napredne formulacije s-niskim otporom mogu poboljšati domet baterije za 2%–3%.
Keramički-materijali bez bakra postali su glavni tok. U 2025. domaće kočnice-bez bakra dosegnule su 187 milijuna kompleta, što čini 31,4% potpore proizvodnji osobnih automobila, sa stopom prodora od 68,2% u novim energetskim modelima. Tehnologije nano-modifikacije, dopinga grafena i bio-temeljenih smola preselile su se iz laboratorija u masovnu proizvodnju, uvelike poboljšavajući stabilnost i vijek trajanja.
Ugljično-keramički (C/SiC) kočioni sustavi postigli su veliki napredak. S otpornošću na toplinu koja prelazi 1600 stupnjeva i znatno smanjenim troškovima, oni se šire od superautomobila do vrhunskih-električnih SUV vozila. Domaći proizvođači postigli su masovnu proizvodnju sa stopom prinosa od preko 92%, a očekuje se da će instalirani volumen dosegnuti 52.000 kompleta u 2026. godini.
Tržište: lokalna zamjena ubrzava, izvoz održava rast
Struktura tržišta pokazuje jasan trend ubrzane domaće zamjene i kretanja prema-vrhunskim tržištima. Strane robne marke i dalje dominiraju vrhunskim-OEM tržištem, ali lokalne tvrtke kao što su Bethel, Asia-Pacific Co., Ltd. i Tianyi Shangjia ubrzano povećavaju svoj tržišni udio u elektroničkim parkirnim kočnicama (EPB), integriranim sustavima kočenja i karbonsko-keramičkim kočnicama.
Nova energetska vozila postala su glavna pokretačka snaga. U 2026. očekuje se da će obujam podrške za NEV na OEM tržištu premašiti 50%. Sektori gospodarskih vozila i teških-kamiona također se nadograđuju posebnim kočionim pločicama visoke-toplinske-vodljivosti i duge-trajnosti koje podržavaju nacionalne politike.
U smislu globalizacije, kineski proizvođači kočionih pločica šire se u inozemstvo s-isplativim i sukladnim proizvodima certificiranim prema ECE R90, SAE J661 i drugim međunarodnim standardima. Očekuje se da će izvoz dosegnuti 1,8 milijardi američkih dolara u 2026., s više poduzeća koja će ući u opskrbne lance Volkswagena, Stellantisa i drugih svjetskih proizvođača automobila.
Outlook
Industrija će se potpuno oprostiti od-cijenovne konkurencije i prijeći na sveobuhvatnu konkurenciju u tehnologiji, usklađenosti i uslugama. Transformacija-bez bakra, masovna proizvodnja karbonskih-keramičkih kočnica, pametna proizvodnja i prilagođavanje NEV-a promijenit će položaj kočionih pločica kao ključne komponente za sigurnost vozila, energetsku učinkovitost i zaštitu okoliša. Vodeća poduzeća sa snažnim mogućnostima istraživanja i razvoja te usklađenosti dovest će do stabilnog rasta i količine i dobiti.
