Proizvođač kočionih pločica analizira sastav kočionih pločica
Proizvođač kočionih pločica analizira sastav kočione pločice, a kočna pločica izgleda vrlo jednostavno. Sloj tarnog materijala i sloj željezne ploče su sve što možemo vidjeti. Je li to stvarno sve? Ponekad ono što oči vide nije nužno sve. Zapravo, struktura visokokvalitetne kočione pločice međusobno je povezana sloj po sloj, a svaki sloj ima nezamjenjivu ulogu. Dakle, koje su sirovine i funkcije svakog sloja strukture?
1. Frikcijski materijal
Frikcijski materijal mora biti središnji dio cijele kočione pločice, a njegova formula koeficijenta konflikta izravno utječe na performanse kočenja i udobnost kočenja konfliktne pločice (bez buke i vibracija). Sada se tarni materijali uglavnom dijele u tri kategorije prema formuli: polumetalne sirovine, NAO sirovine (organske sirovine bez azbesta) i keramičke sirovine.
2. Izolacijski sloj
U procesu kočenja vozila, zbog sukoba velike brzine između kočione pločice i kočionog diska, trenutno će se stvoriti veliki pomak. Ako se izravno prenese na metalnu potpornu ploču kočione pločice, cilindar kočionog kotača će se pregrijati, au težim slučajevima kočiona tekućina može proizvesti otpor plina. Stoga postoji sloj toplinske izolacije između tarnog materijala i metalne podložne ploče. Toplinski izolacijski sloj mora imati otpornost na visoku temperaturu i visoki tlak, te korisnu visoku temperaturu kočenja, kako bi se održao stabilan put kočenja.
3. Ljepljivi sloj
Ljepljivi sloj se koristi za učvršćivanje tarnog materijala i podložne ploče, tako da je njegova kompenzacijska čvrstoća vrlo važna. Potrebno je osigurati pouzdanu vezu između potporne ploče i tarnog materijala i osigurati čvrst završni proizvod kako bi se osigurao učinak kočenja.
4. Stražnja ploča
Funkcija stražnje ploče je poduprijeti cjelokupnu strukturu tarnog materijala i prenijeti silu kočenja cilindra kočionog kotača, tako da se tarni materijal kočione pločice može kombinirati s visokoenergetskim učinkom kočionog diska. . Potporna ploča kočione pločice ima sljedeće karakteristike:
(1) Ispunjava stroge specifikacije trajnosti;
(2) Osigurati siguran rad tarnog materijala i kočione čeljusti;
(3) Tehnologija premazivanja ploče prahom;
(4) Zaštita okoliša, sprječavanje hrđe, dugotrajna uporaba.
(5) Prigušivač zvuka
Prigušivač je dizajniran na stražnjoj ploči za suzbijanje buke vibracija i poboljšanje udobnosti kočenja.
