Pet znakova kvara kočnica
Kočioni sustav je važna jedinica automobila, kvar kočionog sustava izravno će ugroziti sigurnost vozila i živote osoblja. U svakodnevnom procesu vožnje, ako naiđete na sljedeće vrste problema s kočnicama, trebate obratiti više pažnje!
1. Neuobičajena buka kočnica
Ovaj zvuk je uglavnom zvuk trenja kočionih pločica i kočionih diskova. Mnogi će vlasnici primijetiti da će se čuti značajna buka kada pritisnu kočnice nakon što su samo oprali automobil ili samo kišili. To je zbog skupljanja kočionog diska nakon upotrebe topline, hladnoće, što dovodi do normalnog fenomena.
Međutim, ako je prisutna neuobičajena buka kočnica, moguće je da su kočione pločice tanje, stražnja ploča brusi kočni disk, a kočione pločice otvrdnjavaju. Stoga, kada se pojavi ovaj fenomen, prvo moramo provjeriti debljinu kočionih pločica kako bismo izbjegli sigurnosne nezgode.
2. Odstupanje kočenja
Ova pojava je ozbiljnija. Fenomen devijacije kočnice je da upravljač ima očigledan otklon u jednu stranu kada vlasnik nagazi na kočnicu. Glavni razlog za to je istrošenost kočionih pločica ili problem s kočnom pumpom. Posebno pri velikim brzinama, to je izuzetno opasno, pa kada se ova pojava dogodi, morate odmah otići u servis.
3. Otvrdnjavanje kočnica
Ova pojava je relativno česta. Trenutačni sustav napajanja automobilskih kočnica uglavnom je vakuumski pogon. Kad vakuumski pojačivač zakaže ili zbog čestih kočenja kočnica nema snage, to je poput cigle. Ovakav problem nije velik ili mali, nije lako otići u servis radi provjere.
4. Duži je hod papučice kočnice
Hod papučice kočnice je duži, jednostavno rečeno da prije nego što stanete na nogu za kočenje, put mora stajati na kraju da radi nakon promjene. Glavni razlog može biti ulazak zraka u kočioni sustav, nedostatak kočionog ulja, postojanje propuštanja i ozbiljna istrošenost kočionih pločica. Ovu pojavu treba na vrijeme provjeriti u tvornici za održavanje.
5. Odskok kada pritisnete kočnicu
To se događa kada se pritisne papučica kočnice i gornja noga se odbije. Većina razloga za kočioni disk, neravna površina kočione pločice, deformacija čeličnog prstena. Preporuča se prvo provjeriti površinu kočionog diska, osim toga, kočiono ulje se mijenja svake dvije godine, što pomaže u održavanju funkcije kočionog sustava.
Gore navedeni su uobičajeni znakovi kvara kočnica. Ako se gore navedeni problemi pojave, morate odvesti svoj automobil u garažu da provjerite i provjerite, ako je potrebno, najbolje je zamijeniti kvalitetne kočione pločice kako biste smanjili rizik od skrivenih opasnosti.
