Treptanje kočnica i vibracije: uzroci, dijagnoza i priključak kočione pločice

Podrhtavanje kočnica – taj osjećaj podrhtavanja ili pulsiranja kroz kolo upravljača ili papučicu kočnice prilikom zaustavljanja – jedan je od najfrustrirajućih i najčešće prijavljenih problema s kočnicama. Kupci često pretpostavljaju da su za to krive kočione pločice, a mnoge radionice zamjenjuju pločice samo kako bi otkrile povratak vibracija. Istina je da podrhtavanje kočnica ima više uzroka, a iako kočione pločice mogu pridonijeti, glavni uzrok često je negdje drugdje u kočionom sustavu. Razumijevanje različitih vrsta podrhtavanja, kako ih dijagnosticirati i koju ulogu igraju kočione pločice pomaže distributerima pružiti bolju tehničku podršku, smanjiti nepotrebne zamjene pločica i izgraditi povjerenje kod kupaca radionica.

Što je Brake Judder?

Podrhtavanje kočnica je vibracija ili pulsiranje koje se osjeća tijekom kočenja, obično kroz upravljač, papučicu kočnice ili sjedalo. Javlja se kada se sila kočenja ne primjenjuje glatko i dosljedno.

Dvije glavne vrste trzanja:

Hladno podrhtavanje:

Javlja se kada su kočnice na normalnoj radnoj temperaturi

Obično uzrokovano mehaničkim problemima poput varijacije debljine rotora

Osjeća se dosljedno svaki put kad kočite

Češće pri brzinama na autocesti

Vruće podrhtavanje:

Javlja se nakon ponovljenog ili snažnog kočenja kada su kočnice vruće

Uzrokovano toplinskim izobličenjem prijenosa materijala rotora ili jastučića

Ne može biti prisutan kada su kočnice hladne

Češće u planinskoj vožnji ili situacijama vuče

Uzrok 1: Varijacija debljine rotora (DTV)

Daleko najčešći uzrok podrhtavanja kočnica je varijacija debljine rotora – koja se naziva i varijacija debljine diska (DTV).

Kako se to događa:

Rotor kočnice nema savršeno ujednačenu debljinu po svom obodu

Kako se rotor okreće, deblja područja lagano guraju klip čeljusti unatrag

To stvara pulsirajući tlak u kočionom sustavu

Pulsiranje se osjeća kao vibracija kroz papučicu i upravljač

Što uzrokuje DTV:

Neravnomjerno trošenje jastučića neravnomjerno taloži materijal na rotoru

Nakupljanje hrđe na dijelovima površine rotora

Nepravilna obrada ili rotori-loše kvalitete

Pretjerano istrošenje koje uzrokuje neravnomjerno trošenje

Matice nisu pravilno zategnute ili ispravnim redoslijedom

Kako dijagnosticirati:

Mikrometrom izmjerite debljinu rotora na više točaka po obodu

Varijacije veće od 0,05 mm (0,002 inča) mogu uzrokovati osjetno podrhtavanje

Provjerite unutarnje i vanjske površine rotora

DTV je gotovo uvijek krivac kada je podrhtavanje dosljedno i hladno

Spajanje kočione pločice:

Lo-kočione pločice mogu neravnomjerno taložiti materijal na rotoru, stvarajući DTV

Jastučići koji se ne postavljaju pravilno mogu uzrokovati neravnomjeran prijenos materijala

Agresivne formulacije mogu neravnomjerno istrošiti rotor

Ali jednom kada DTV postoji, samo zamjena jastučića neće to popraviti – rotor mora biti ponovo obložen ili zamijenjen

Uzrok 2: Ispuštanje rotora

Pretjerano otpuštanje rotora još je jedan uobičajeni uzrok podrhtavanja i može dovesti do DTV-a tijekom vremena.

Kako se to događa:

Rotor se lagano njiše dok se okreće umjesto da rotira savršeno ravno

To uzrokuje neravnomjeran kontakt jastučića s rotorom

S vremenom, neravnomjeran kontakt stvara neravnomjerno trošenje → DTV → podrhtavanje

Otkazivanje može biti uzrokovano oštećenjem glavčine, nepravilnom ugradnjom rotora ili iskrivljenim rotorima

Što uzrokuje iscrpljenost:

Hrđa ili krhotine na montažnoj površini glavčine

Matice kotača su-zategnute ili neravnomjerno zategnute

Savijena ili oštećena glavčina kotača

Loša-kvaliteta ili iskrivljeni rotori

Oštećenja od udara rupa ili rubnjaka

Kako dijagnosticirati:

Postavite indikator na brojčanik na nosač čeljusti kočnice

Izmjerite bočno odstupanje rotora dok okrećete rotor rukom

Maksimalno dopušteno odstupanje je obično 0,05-0,08 mm (0,002-0,003 inča)

Ako je odstupanje pretjerano, prvo provjerite glavčinu prije nego okrivite rotor

Spajanje kočione pločice:

Istupanje uzrokuje neravnomjerno trošenje jastučića, što može stvoriti uzorke konusnog trošenja

Jastučići će možda trebati zamijeniti zajedno s servisom rotora

Ali jastučići nisu temeljni uzrok - popravak istrošenosti je ključan

Uzrok 3: Prijenos materijala jastučića

Ovo je manje shvaćen, ali važan uzrok podrhtavanja, posebno vrućeg podrhtavanja.

Kako se to događa:

Tijekom kočenja, tanak sloj tarnog materijala prelazi s pločice na površinu rotora

Ovaj prijenosni sloj je normalan i zapravo pomaže pri kočenju

Ali ako je prijenos neravnomjeran - gušći u nekim područjima nego u drugim - stvara se učinkovit DTV

Neravnomjeran prijenosni sloj uzrokuje pulsiranje baš kao i fizička varijacija debljine

Ovo se često naziva "otisak jastučića" ili "podrhtavanje prijenosa materijala"

Što uzrokuje neravnomjeran prijenos:

Neprikladna posteljina-u postupku

Jastučići su ostali nepomični na vrućem rotoru nakon naglog kočenja

Formulacije jastučića-loše kvalitete s nedosljednim materijalom

Pretjerana toplina koja uzrokuje topljenje materijala i neravnomjeran prijenos

Kontaminirane površine rotora (ulje, mast, hrđa)

Kako dijagnosticirati:

Rotor može izgledati dobro kada se mjeri mikrometrom (fizička debljina je ujednačena)

Ali površina ima neravne naslage vidljive kao obojene mrlje

Trzanje se pojavilo nakon određenog događaja (jako kočenje, brdska vožnja)

Podrhtavanje se može promijeniti ili poboljšati nakon nekoliko teških zaustavljanja koja ponovno -prijenose materijal

Spajanje kočione pločice:

Ovo je jedan slučaj gdje su kočione pločice primarni uzrok

Kvalitetni jastučići s dosljednom formulacijom ravnomjernije se prenose

Odgovarajuća podloga-je ključna za uspostavljanje ravnomjernog prijenosnog sloja

Vjerojatnije je da će jeftini jastučići s nekonzistentnim materijalom uzrokovati podrhtavanje pri prijenosu

Zbog toga vrhunski jastučići mogu smanjiti pritužbe na podrhtavanje

Uzrok 4: čeljust i hardverski problemi

Mehanički problemi kočionog sustava mogu uzrokovati ili pogoršati podrhtavanje.

Problemi s plutajućim čeljustima:

Zaglavljene klizne igle sprječavaju ispravno centriranje čeljusti

To uzrokuje neravnomjeran pritisak na jastučiće

Neravnomjeran pritisak dovodi do neravnomjernog trošenja jastučića i rotora

Rezultat: podrhtavanje i neravnomjerno trošenje jastučića

Problemi s klipom čeljusti:

Zaglavljeni klip primjenjuje stalni pritisak na jednu pločicu

Uzrokuje neravnomjerno trošenje i nakupljanje topline

Može dovesti do krivljenja rotora i DTV-a

Često uz jedan jastučić koji se troši mnogo brže

Istrošen ili nedostaje hardver:

Stezaljke upornjaka koje su istrošene ili nedostaju omogućuju pomicanje jastučića

Jastučići se mogu pomicati i vibrirati tijekom kočenja

To može uzrokovati buku I podrhtavanje

Istrošene podloške dopuštaju prekomjerno pomicanje jastučića

Kako dijagnosticirati:

Provjerite slobodno se kreću klizni klinovi čeljusti

Provjerite glatko uvlačenje klipa

Provjerite sav hardver na istrošenost ili koroziju

Potražite neravnomjerne obrasce istrošenosti jastučića koji ukazuju na probleme s čeljustima

Uzrok 5: Komponente ovjesa i upravljanja

Istrošeni dijelovi ovjesa mogu uzrokovati ili oponašati podrhtavanje kočnica.

Kako se to događa:

Istrošene čahure ovjesa, kuglasti zglobovi ili krajevi spone dopuštaju kretanje tijekom kočenja

Ovaj pokret se osjeća kao vibracija ili podrhtavanje

Vibracija se javlja samo tijekom kočenja jer tada djeluju sile

Često se pogrešno dijagnosticira kao podrhtavanje kočnica

Uobičajeni krivci:

Istrošene čahure upravljačke ruke

Labavi ili istrošeni kuglasti zglobovi

Istrošeni krajevi spone

Istrošeni ležajevi kotača

Labavi nosači motora ili mjenjača

Kako dijagnosticirati:

Provjerite istrošenost svih komponenti ovjesa i upravljanja

Provjerite ima li zazora u ležajevima kotača

Ako provjerite komponente kočnice, pogledajte ovjes

Probna vožnja s tehničarom može pomoći u identificiranju izvora

Postupak dijagnostike korak-po-korak

Kada kupac prijavi podrhtavanje kočnica, slijedite ovaj sustavni pristup:

Korak 1: Okarakterizirajte podrhtavanje

Je li hladno ili vruće?

Osjećate u upravljaču, papučici ili sjedalu?

Pri kojim brzinama se događa?

Počelo iznenada ili postupno?

Korak 2: Pregledajte rotore

Izmjerite varijaciju debljine (DTV) mikrometrom

Provjerite bočno odstupanje pomoću indikatora na brojčaniku

Potražite neravnomjeran prijenos materijala ili promjenu boje

Provjerite površinsku hrđu ili utore

Korak 3: Pregledajte čeljusti i hardver

Provjerite kretanje klizne igle

Provjerite uvlačenje klipa

Provjerite sav hardver i podloške

Potražite znakove topline ili curenja tekućine

Korak 4: Pregledajte kočione pločice

Provjerite ima li uzoraka neravnomjernog trošenja

Potražite glazuru ili pukotine

Provjerite odgovaraju li jastučići točnim specifikacijama

Razmotrite je li prijenos materijala jastučića problem

Korak 5: Provjerite ovjes i upravljač

Ako su komponente kočnice dobre, pregledajte ovjes

Provjerite ležajeve kotača, čahure, kuglaste zglobove, spone

Provjerite poravnanje kotača

Korak 6: Odredite popravak

DTV → obnovite površinu ili zamijenite rotore, plus jastučiće

Odstupanje → očistite glavčinu, zamijenite rotor ako je potrebno, pravilno zategnite matice

Prijenos podrhtavanja → zamijenite jastučiće kvalitetnim proizvodom, odgovarajućom posteljinom-

Problemi s čeljusti → servis ili zamjena čeljusti, novi hardver

Problemi s ovjesom → popravite istrošene komponente

Uobičajene pogreške koje treba izbjegavati

Pogreška 1: Zamjena samo jastučića

Ako postoji DTV ili curenje, nove pločice neće popraviti podrhtavanje

Uvijek mjerite i servisirajte rotore kada mijenjate jastučiće zbog pritužbi na podrhtavanje

Pogreška 2: Pretpostavka da su sva podrhtavanja iskrivljeni rotori

"Iskrivljeni rotori" često su pogrešna dijagnoza

Većina "iskrivljenih" rotora zapravo ima DTV zbog neravnomjernog trošenja ili prijenosa materijala

Pravo savijanje od topline je rjeđe

Pogreška 3: Ignoriranje posteljine

Odgovarajuća posteljica-uspostavlja ravnomjeran prijenosni sloj

Preskakanje posteljine-dovodi do drhtanja pri prijenosu

Uvijek osigurajte posteljinu-u uputama s novim ulošcima

Pogreška 4: Ponovno korištenje starog hardvera

Istrošeni hardver uzrokuje pomicanje jastučića i neravnomjerno trošenje

Uvijek zamijenite hardver novim jastučićima

Ovo je posebno važno za pritužbe na podrhtavanje

Što to znači za distributere

Razumijevanje podrhtavanja kočnica pomaže vam da bolje uslužujete klijente svoje radionice:

Smanjite nepotrebne povrate:

Mnogi povrati "neispravnih jastučića" za podrhtavanje zapravo su problemi s rotorom ili čeljusti

Pomaganje radionicama u ispravnom dijagnosticiranju smanjuje nepotrebne povrate

Obrazovani kupci pravilno postavljaju jastučiće, smanjujući povrate

Prodajem kompletna rješenja:

Za pritužbe na podrhtavanje, uvijek preporučite servis rotora + jastučići + hardver

Kompletni kompleti kočnica smanjuju povrate i povećavaju prodaju

Ponudite maziva za kočnice i proizvode za čišćenje za pravilan servis

Pružite tehničku podršku:

Izradite jednostavan vodič za dijagnostiku podrhtavanja za svoje klijente

Obučite svoj prodajni tim da postavlja prava pitanja

Ponudite tehničku podršku za teške slučajeve

Pozicionirajte se kao partner-za rješavanje problema

Obrazujte se o posteljini-u:

Mnogi problemi s podrhtavanjem nastaju zbog neprikladne posteljine-

Osigurajte prozirnu posteljinu-u uputama uz svaku prodaju jastučića

Objasnite zašto je posteljina-u pitanju i kako to učiniti ispravno

Ovaj jednostavan korak smanjuje ogroman broj povrataka

Trebate kočione pločice koje smanjuju trzanje?

Mi formuliramo naše kočione pločice za dosljedan, ravnomjeran prijenos materijala koji smanjuje rizik od podrhtavanja. Naše vrhunske keramičke i polu-metalne formulacije koriste pažljivo kontrolirane sastojke koji stvaraju jednoličan prijenosni sloj kada su pravilno postavljeni. Svaki vrhunski set jastučića uključuje novi hardver i podloške kako bi se osiguralo pravilno kretanje jastučića i smanjile vibracije. Našim partnerima distributerima također osiguravamo pomoćne-vodiče, dijagnostičke resurse i tehničku podršku kako bismo pomogli kupcima vaše radionice da dobro obave posao.

Ako tražite dobavljača kočionih pločica koji vam pomaže smanjiti povratno podrhtavanje i izgraditi lojalnost kupaca, razgovarajmo. Pošaljite nam svoje tržišne zahtjeve i podijelit ćemo naš asortiman proizvoda, pojedinosti o formulaciji i program podrške distributera. Manje povratka=sretniji kupci=više ponovljenih poslova.