
Keramičke kočione pločice
Keramičke kočione pločice preokrenule su tradicionalni koncept keramičkih kočnica, koje se sastoje od keramičkih vlakana (glavna komponenta je glinica), punila bez željeza, ljepila i male količine metala.
Uvod u proizvod
Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., osnovan 2011., povezan s Qingdao Huarui Group. Pokriva površinu od 200000 četvornih metara s početnim ulaganjem od 160 milijuna juana. Tvrtka ima više od 600 zaposlenika, 65 viši inženjer, a ljudi koji imaju fakultetsku ili višu diplomu čine oko 35% ukupnog broja. Tvrtka je posvećena razvoju i proizvodnji kočionih pločica za osobna i gospodarska vozila te ima 5 proizvodnih linija s godišnji kapacitet od 6 milijuna kompleta i više od 1200 vrsta modela proizvoda. Trenutno proizvod pokriva više od 100 novih modela energetskih vozila.
Zašto odabrati nas
Profesionalni tim
Tvrtka ima snažnu tehničku snagu s više od 20 godina iskustva u stručnom timu automobilske industrije, neovisnim dizajnom i sposobnošću razvoja formule, također držeći korak s glavnom tvornicom motora.
Bogato iskustvo
Tvrtka ima neovisni centar za istraživanje i razvoj. Centar za istraživanje i razvoj ima kompletan laboratorij i pripadajuću eksperimentalnu opremu, tako da je u mogućnosti izvršiti detaljna i točna neovisna ispitivanja performansi proizvoda i ispitnih parametara.
Napredna oprema
Tvrtka ima snažan kapacitet proizvodnje kočionih pločica: 5 proizvodnih linija s godišnjim kapacitetom od 6 milijuna kompleta i više od 1200 vrsta modela proizvoda.
Tvornica
Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., osnovan 2011., povezan s Qingdao Huarui Group. Pokriva površinu od 200000 četvornih metara s početnim ulaganjem od 160 milijuna juana.
Ekološke kočione pločice s malom količinom prašine
U procesu dizajna, proizvodnje i uporabe, kočione pločice s niskim sadržajem prašine za okoliš koriste ekološki prihvatljivije tarne materijale i mogu smanjiti emisije otpada te biti u skladu sa zahtjevima nekih nacionalnih i regionalnih zakona i propisa.
Kočione pločice s dugim vijekom trajanja
Kočiona pločica s dugim životnim vijekom temelji se na običnoj kočionoj pločici, posebno produljenoj radni vijek kočione pločice.
Slijedi uzorak kočione pločice s dugim radnim vijekom.
Kočione pločice i diskovi za Seat Ibizu
Dobrodošli na predstavljanje našeg proizvoda za kočione pločice i diskove za Seat Ibizu. Mi smo proizvođač koji se nalazi u Kini i nudimo veleprodajne proizvode trgovcima u zemljama izvan Kine, uključujući kočione pločice i diskove za Seat Ibizu.
Kočione pločice za SKODA prikladne su za deset glavnih marki vozila marke SKODA. Uz široke tržišne izglede i visoke performanse, mogle bi zadovoljiti potrebe proizvođača automobila i vlasnika raznih automobila.
Prednje kočione pločice za Ford Ecosport
Prednje kočione pločice za Ford Ecosport primjenjive su na prednji kotač modela za Ford Ecosport.
Kočione pločice za Dacia Sandero
Kočione pločice za Dacia Sandero posebno su dizajnirane i izrađene isključivo od strane Sandera.
Kočione pločice i diskovi za Hyundai I10
Kočione pločice za Hyundai i10 posebno su dizajnirane i izrađene isključivo po modelu Hyundai i10.
Stražnje kočione pločice za Vauxhall Astru
Kočione pločice su posebno dizajnirane za model Astre koji proizvodi Vauxhall.
Kočione pločice za Renault Captur
Kočione pločice su posebno dizajnirane za model Captur koji proizvodi Renault.
Keramičke kočione pločice preokrenule su tradicionalni koncept keramičkih kočnica, koje se sastoje od keramičkih vlakana (glavna komponenta je glinica), punila bez željeza, ljepila i male količine metala.
Prilikom kočenja velikom brzinom, kočna pločica će generirati visoku temperaturu na površini trenja, a slična reakcija metal-keramičkog sinteriranja će se dogoditi na površini kočione pločice pri tako visokoj temperaturi, što čini kočionu pločicu dobrom stabilnošću. Međutim, tarna vlakna tradicionalnih polumetalnih kočionih pločica uglavnom se sastoje od željeznog praha i grubog čeličnog baršuna, a kočione pločice ne proizvode sinteriranje na takvim temperaturama. Zbog naglog porasta površinske temperature, površinski materijal će se rastopiti i čak proizvesti zračni jastuk, što će rezultirati naglim smanjenjem učinka kočenja ili potpunim gubitkom kočenja nakon neprekidnog kočenja.
Prednosti keramičkih kočionih pločica
Otpornost kočenja
Dobre keramičke kočione pločice općenito mogu izdržati blijeđenje kočnica. Propadanje kočnica obično je uzrokovano pregrijavanjem kočionih pločica kao rezultat pretvaranja kinetičke energije u toplinsku energiju kada se pritisne kočnica. Izbljeđivanje kočnica značajno smanjuje učinkovitost keramičkih kočionih pločica.
Otpornost na koroziju i oksidaciju
Dobra keramička kočna pločica mora biti otporna na koroziju i oksidaciju. Trebao bi biti u stanju izdržati izloženost kemikalijama bez ikakve promjene mehaničkih svojstava. Korozija i oksidacija mogu uvelike smanjiti poluživot kočnice.
Izdržljivost
Keramičke kočione pločice traju duže od drugih vrsta kočionih pločica.
Manje prašine od kočnica
Keramičke kočione pločice su otpornije na habanje od ostalih vrsta kočionih pločica. Stoga proizvode manje kočione prašine. Dok druge kočione pločice mogu proizvesti dovoljno prašine da utječu na druge komponente disk rotora, keramičke kočione pločice to ne čine.
Vrsta keramičkih kočionih pločica
Metalne kočione pločice (ili se ponekad nazivaju polumetalne kočione pločice) izrađene su od kombinacije metala, uključujući željezo, bakar, olovo, nikal i kositar. Ovi materijali pružaju dobru zaustavnu snagu i izdržljivost, posebno kada su opremljeni pristojnim kočionim rotorima.
U usporedbi s organskim kočionim pločicama, metalne kočione pločice mnogo bolje reagiraju, omogućujući vozaču bolju kontrolu nad vozilom. Međutim, ove vrste jastučića se brže troše i stvaraju znatno više prašine.
Organske kočione pločice sadrže organska vlakna pomiješana sa smolom kako bi se stvorio tarni materijal. Kao rezultat toga, nude dobru snagu zaustavljanja i tih rad.
Loša strana organskih pločica je da imaju kraći vijek trajanja od ostalih vrsta kočionih pločica. Općenito, organske kočione pločice s vremenom se troše, zbog čega postaju manje učinkovite i mogu dovesti do značajnog gubitka snage kočenja.
Polumetalne kočione pločice izrađene su od sinteriranih metala u kombinaciji sa sintetičkim materijalima. Ove kočione pločice su najizdržljivija opcija.
Točnije, iznimno su izdržljivi/dugotrajni i imaju najbolju moć zaustavljanja. Također vrlo dobro podnose toplinu.
Na kraju, možete odabrati i hibridni tarni materijal kočione papuče. Ove su tako nazvane jer se sastoje od kombinacije polumetalnih i keramičkih materijala za kočnice.
Kao rezultat toga, oni su točna sredina između druge dvije opcije u izvedbi. Na primjer, nude bolju snagu zaustavljanja, otpornost na toplinu i izdržljivost od keramičkih jastučića. Ali nisu toliko kruti da troše vaše strojeve.

Keramičke kočione pločice potkopavaju koncept keramičkih kočionih pločica u tradicionalnom smislu. Keramičke kočione pločice sastoje se od keramičkih vlakana, punila bez željeza, ljepila i male količine metala.
Keramičke kočione pločice su vrsta kočionih pločica. Mnogi potrošači isprva pogrešno misle da su izrađeni od keramike. Zapravo, keramičke kočione pločice polaze od principa metalne keramike umjesto nemetalne keramike. Visoka temperatura stvorena na površini može doseći 800-900 stupnjeva prema mjerenju, a neke su čak i više. Na ovoj visokoj temperaturi, na površini kočione pločice će se dogoditi reakcija slična sinteriranju kermeta, zbog čega kočna pločica ima dobru stabilnost na ovoj temperaturi. Međutim, tradicionalne kočione pločice neće proizvesti reakciju sinteriranja na ovoj temperaturi. Budući da površinska temperatura naglo raste, površinski materijal će se rastopiti i čak proizvesti zračne jastuke, što će uzrokovati naglo smanjenje učinka kočenja ili će kočnice potpuno prestati raditi nakon neprekidnog kočenja.
Koje su razlike od karbonskih vlakana u odnosu na Keramičke kočione pločice?
Izdržljivost
Kočione pločice od karbonskih vlakana traju jako dugo. Super su čvrsti i uopće se ne kvare brzo. Zato ih često vidite na trkaćim automobilima i teškim kamionima koji moraju bez problema zaustaviti velike terete.
Obični keramički jastučići i dalje su izdržljivi, ali definitivno ne traju tako dugo kao oni od karbonskih vlakana. Razlog je što keramika ne širi toplinu i iz kočnica. Dakle, više te topline s vremenom istroši same jastučiće.
Blijeđenje kočnice
Ugljična vlakna je teže nadmašiti kada se radi o blijeđenju kočnica. Do blijeđenja kočnica dolazi kada se vaše kočnice pregriju i prestanu raditi. Ali ugljična vlakna mogu podnijeti puno više topline prije nego što se nešto takvo dogodi.
Keramički jastučići također su prilično otporni na blijeđenje. Puno su bolje od običnih kočnica. No, ugljična vlakna bi ih mogla nadmašiti, budući da mogu podnijeti pravu ekstremnu vrućinu bez problema.
Snaga zaustavljanja
Kočnice od ugljičnih vlakana nadmašuju keramičke kočnice i u pogledu snage zaustavljanja. Hvataju jače od običnih metalnih ili polumetalnih kočnica, što je odlično za vožnju stazom ili panično kočenje.
Ono gdje karbonska keramika stvarno pomaže je otpornost na blijeđenje tijekom vremena. Njihova vrhunska disipacija topline znači da vaše kočenje ostaje snažno čak i nakon teške upotrebe. Ovo je bitno za dane staze kada kočnice zagore.
Obični keramički jastučići također su dobri u kontroli topline. Ali možda neće imati toliko jak zalogaj kao polumetalne kočnice, pogotovo kada je vani hladno.
Proizvodnja prašine
Keramičke kočione pločice bolje su od onih od ugljičnih vlakana što se tiče prašine. Keramika je poznata po stvaranju mnogo manje prljave prašine od običnih jastučića, poput polumetalnih ili organskih jastučića, tako da nećete morati čistiti kotače tako često.
Razina buke
Za tiho kočenje, keramičke pločice obično imaju prednost nad onima od karbonskih vlakana. To je zato što keramički jastučići stvaraju manje prašine od drugih vrsta. A nakupljanje prašine na rotorima glavni je uzrok buke kočnica.
Keramičke kočnice također su namijenjene glatkom, ravnomjernom kočenju. Ova dosljednost pomaže da se stvari zataškaju.
Neki ljudi kažu da jastučići od karbonskih vlakana mogu biti glasniji od običnih čeličnih kočnica, posebno u početku ili kada vozite opušteno umjesto agresivno. Dodatna toplina im vjerojatno pomaže da se smjeste i postanu manje bučni.
Kako razbiti svoje nove keramičke kočione pločice
Postupno provaljivanje
Prilikom ugradnje keramičkih kočionih pločica, ključno je omogućiti postupno razdoblje uhodavanja. To znači započeti s blagim zaustavljanjima i postupno povećavati intenzitet kočenja tijekom vremena. Ovaj proces omogućuje kočionim pločicama da pravilno nasjednu i prilagode se rotorima, što dovodi do boljih ukupnih performansi.
Izbjegavajte agresivna zaustavljanja
Tijekom razdoblja uhodavanja, najbolje je izbjegavati agresivna zaustavljanja pri velikim brzinama. To može dovesti do neravnomjernih naslaga pločica na površini rotora, što u konačnici smanjuje učinkovitost kočenja. Umjesto toga, usredotočite se na kontrolirano, umjereno kočenje kako biste pomogli pločicama da se ravnomjerno prilagode rotorima.
Ispravna tehnika posteljine
Na kraju, pobrinite se da slijedite ispravnu tehniku postavljanja posteljine koju preporučuje proizvođač. To obično uključuje niz kontroliranih zaustavljanja pri umjerenim brzinama kako bi se omogućilo kočionim pločicama da prenesu tanak, ravnomjeran sloj tarnog materijala na površine rotora. Ovaj je korak neophodan za maksimalnu učinkovitost i dugovječnost vaših keramičkih kočionih pločica.
Od kojih su materijala napravljene keramičke kočione pločice?
Keramičke kočione pločice sastoje se od keramičkih vlakana, materijala za punjenje od obojenih metala, ljepila i male količine metala. Keramičke kočione pločice su vrsta kočionih pločica, uključujući mineralna vlakna, aramidna vlakna i keramička vlakna (jer čelična vlakna hrđaju, stvaraju buku i prašinu, pa ne mogu zadovoljiti zahtjeve formule keramičkog tipa), lakše su od ostalih kočnica jastučići. I skuplje, keramičke kočione pločice su čišće i tiše i pružaju izvrsne performanse kočenja bez trošenja spojnih dijelova.
Razmatranja pri korištenju keramičkih kočionih pločica
Iako keramičke kočione pločice nude brojne prednosti, bitno je uzeti u obzir nekoliko čimbenika prije nego što se odlučite za njih
Cijena:Keramičke kočione pločice često imaju veću cijenu od drugih alternativa zbog svog naprednog sastava i performansi.
Stil vožnje:Keramičke kočione pločice posebno su korisne za one koji često ili agresivno koče, poput ljubitelja vrhunskih automobila ili onih koji voze po brdovitim terenima.
Kompatibilnost vozila:Ne moraju sva vozila biti kompatibilna s keramičkim kočnim pločicama. Ključno je posavjetovati se s proizvođačem vozila ili pouzdanim mehaničarom kako biste utvrdili jesu li prikladni za vaš određeni model.
Keramičke kočione pločice vrijedna su inovacija u automobilskoj industriji, nudeći vrhunske performanse, smanjenu razinu buke i prašine, povećanu dugovječnost i minimalizirano izbljeđivanje kočnica. Njihov jedinstveni sastav i svojstva čine ih poželjnim izborom za ljubitelje automobila koji traže poboljšane performanse kočenja.
Naša tvornica
Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., osnovan 2011., povezan s Qingdao Huarui Group. Pokriva površinu od 200000 četvornih metara s početnim ulaganjem od 160 milijuna juana. Tvrtka ima više od 600 zaposlenika, 65 viši inženjer, a ljudi koji imaju višu ili višu diplomu čine oko 35% ukupnog broja.

Pitanja
Popularni tagovi: keramičke kočione pločice, proizvođači, dobavljači keramičkih kočionih pločica u Kini
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit















